Con el complemento Timber Design, es posible diseñar pilares de madera según el método ASD estándar de 2018 NDS. El cálculo preciso de la capacidad de compresión de barras de madera y los factores de ajuste son importantes para las consideraciones de la seguridad y el diseño. El siguiente artículo verificará la resistencia crítica al pandeo máxima calculada por el complemento Timber Design utilizando ecuaciones analíticas paso a paso según la norma NDS 2018, incluidos los factores de ajuste de compresión, el valor de cálculo de compresión ajustado y la relación de cálculo final.
El escenario óptimo en el que se debe utilizar el diseño de cortante por punzonamiento según ACI 318-19 [1] o CSA A23.3: 19 [2] es cuando una losa está experimentando una alta concentración de fuerzas de carga o reacción en un solo nudo. En RFEM 6, el nudo en el que el cortante por punzonamiento supone un problema se denomina nudo de cortante por punzonamiento. Las causas de esta alta concentración de fuerzas pueden ser introducidas por una columna, una fuerza concentrada o un apoyo en un nudo. Los muros de conexión también pueden causar estas cargas concentradas en los extremos de los muros, esquinas y extremos de las cargas y apoyos en líneas.
Este artículo compara el cálculo con el del siguiente artículo: Cálculo de pilares de hormigón sometidos a compresión axial con RF-CONCRETE Members. Por tanto, se trata de tomar exactamente la misma aplicación teórica realizada en RF-CONCRETE Members y reproducirla en RF-CONCRETE Columns. Así, el objetivo es comparar los diferentes parámetros de entrada y los resultados obtenidos por los dos módulos adicionales para el cálculo de barras de hormigón de tipo pilar.
En RF-/CONCRETE Columns, están disponibles diferentes métodos para definir la armadura longitudinal mínima. La armadura mínima se puede seleccionar según la norma de diseño utilizada y/o especificada por el usuario.
In Tabelle 3.1 der EN 1993-1-8:2010-12 sind die Nennwerte der Streckgrenze beziehungsweise die Zugfestigkeit von Schrauben definiert. Las clases de pernos dadas aquí son 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9. La nota para esta tabla declara que el Anejo Nacional puede excluir algunas clases de pernos. Para el AN de Alemania, estas son las clases de perno 4.8, 5.8 y 6.8.
Aus konstruktiven Gründen kann es notwendig werden, dass eine Fußplatte nicht zentrisch auf ein Fundament aufgesetzt wird. Daher ist in RF-/JOINTS Stahl - Stützenfuß eine exzentrische Anordnung der Fußplatte über die Eingabe der Parameter für die jeweilige Richtung in Maske 1.4 möglich.
Con el uso del módulo RF-TIMBER CSA, es posible el dimensionamiento de pilares de madera según la norma canadiense CSA O86-19 con el método ASD. El cálculo preciso de la capacidad de compresión de barras de madera y los factores de ajuste son importantes para las consideraciones de la seguridad y el diseño. The following article will verify the factored compressive resistance in the RFEM add-on module RF-TIMBER CSA, using step-by-step analytical equations as per the CSA O86-19 standard including the column modification factors, factored compressive resistance, and final design ratio.
La columna finaliza en el borde inferior de la viga y la viga termina en el borde perimetral de la columna. Estos requisitos se pueden cumplir fácilmente en un modelo arquitectónico con sólidos. En el análisis de barras, se utilizan modelos de línea simplificados en los que las líneas centrales se encuentran en un nudo común. En este artículo, la influencia de las excentricidades de los miembros en la determinación de las fuerzas internas se muestra en tres modelos simples.
Cuando se calculan los esfuerzos internos para el análisis de pandeo con el método basado en curvatura nominal en RF-CONCRETE Columns, hay que determinar las excentricidades necesarias.
RFEM y RSTAB ofrecen diferentes opciones para modelar pilotes. Una opción es mostrar los pilotes como apoyos de un sólo valor o como columnas articuladas. La otra opción es modelar de una forma más realista mientras se tiene en cuenta el suelo por medio de la aplicación de un apoyo elástico en la barra. En los dos siguientes ejemplos se describe en detalle. Sin embargo, la resistencia de la base de los pilotes, la resistencia de piel y las capas del suelo no se consideran en este artículo técnico.